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洗車しようと思ったら明日は雨予報…… ![]() このボンネット部分、だいぶヨレヨレなのでね マスキングテープを貼って、大体サイズ合わせて、ハサミで切って、張り付けて、細かいはみ出しなどはカッターで切り出し。 ![]() 使ったのはこのシート。 とまぁそんな出来上がり。 まあまあ満足、でもスクレイパーで張り付けてたら、スクレイパーのプラが削れて擦った後がシートについてしまった…… ![]() 取れんのかなこれ。 パークリでゴシゴシしたけど取れなかった。 その後は突然友人に「うなぎ食べたい」と言われて浜名湖へ。 ![]() 遠すぎ。 しかもついたころには新所原のうなぎ屋は閉まっていた。 でも、なんとはなしに高速を流して淡々と走るのは、どことなく幸せだった。 仕方ないので浜名湖SAでうなぎを食べる。 ![]() 美味しかったけど、でも、成田の川豊の方が満足度たかいかな。なんだかな。
高速使ったので燃費は久々に10越え。 明日仕事なければ最高なのに。 #
by minagi_ichirino
| 2021-02-02 00:00
| Isuzu Piazza
日曜は本当なら茨城シクロクロスのレースの日だった。 でも緊急事態宣言で延期。 それなら爺の墓参りでも…と思ったけど、今度は荒天に降雪の恐れでやめておくことに。 なんだか上手く行かない、最近の自分みたいだ。なので考えなしにドライブするが、ずっとモヤモヤ。 最近の生活、仕事、やっていること、何が正解なのかわからない。 あ、そうだ、ラーメン食べよう。 矢野顕子のラーメン食べたい🍜はiPhoneに入ってなかったけど、代わりにHardfloor聴きながらそれとなくラーメン屋へ向かう。 竹岡式ラーメンとか食べたことなかったなと思ったので、竹岡式ラーメンにしようと「ぐうラーメン」へ。 ![]() わかりやすい味で美味しかった。 ああこれが竹岡式ラーメンってやつかと、何もわかってないのにわかったような気持ちになった。 餃子🥟を頼んだのだけど、ニンニクのパンチが効いててまた食べたくなる良いものだった。 どうでもいいけど自分は餃子は醤油をつけずに、ラーメンのスープと一緒にいただく。 ワンタンみたいなもの。 焼きワンタン?🤔 ![]() わぁ楽しい🔥
ボタン操作だけで調節して運転。 なんだかゲームボーイみたい。 #
by minagi_ichirino
| 2021-01-25 00:00
| Isuzu Piazza
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by minagi_ichirino
| 2020-12-28 00:00
| Isuzu Piazza
一応素の状態でもリアシートは倒れて、CXでもロードでもお一人様ならバイクやら積んで遠征可能 ![]() プリウスくらいは載るんだよねこれ。 ただ、二台積車は無理なので、サリスあたりのキャリアの用意が必要。 なので、出張なんかコイツで行くには、キャリア取り付けが必要(コイツで行くのか?) ルーフキャリアは廃盤なのであれば理想だけど、まず出てこないらしいゾ 今のクソフィットがあと200キロで24万キロなので、コイツとは25万キロ目指したい ![]() #
by minagi_ichirino
| 2020-09-25 00:00
| Isuzu Piazza
シーズン・オブ・ジ・エンド。 フル参戦を始めて3シーズン目となった19-20シーズン、大きいけがもなく、無事にシーズンエンドしました。 ![]() ロードレースやクリテリウムを通してトレーニングやフィジカルレベルも上がり「C1昇格」を明確な目標としてシーズンをスタート。 しかし台風によるターゲットレースのキャンセル、インフルエンザや体調不良、最後はコロナウィルスの影響でレースキャンセルもあり、当初計画していたレース数よりも参戦は少なく、全体的にはかなりハプニングの多いシーズンに。 結局、目標にしていたC1昇格はかないませんでした。 ただ、シーズンを通して大崩れすることはなく、いくつかのレースでは表彰台争いも展開。 昨シーズンよりも前の集団で走れてはいたので、一定の進歩を感じられたシーズンになり、それなりには満足? そんな19-20シーズンレビューとしてまとめてみました。 ![]() 11位(28出走)3分28秒差 このレース、ちょうど1週間前にトレーニングした際、大草原で走りこんだせいか、すさまじい蕁麻疹を発症してしまい、コンディションを合わせきれないまま開幕戦へ。 まずこの地点で躓いてしまっているという……!! レースは序盤7位くらいまで上がるものの、高強度に体が慣れておらず、さらには担いでの沢登りが遅くてどんどん脱落。 防戦一方のレースになってしまった。 ![]() 台風のため水没、レース中止。 得意の小貝川のレース、やや調整が蕁麻疹で遅れていたものの、チャンスがあるかと思ったものの、前日の台風で中止に。 得意コースの中止にがっくり。 ![]() 12位(31出走)1分45秒差 まずまずのレースができたものの、直登部分の判断ミスやレース終盤はタイヤトラブルから後退。 転職で時間が取れず高強度部分の粘りが不足と、弱点ら露呈。レースは松井君に手伝ってもらった。 ![]() 15位(61出走)4分15秒差 学連の選手がめちゃくちゃに速く、タイム差的にだいぶついてしまっているが、得意意識のない幕張ではベストリザルト。 細かいミスや落車があったものの、レースはステディにまとめられた。 しかし上位との差を痛感することに。 幕張のレースで追い込み過ぎたせいか、呼吸器を痛めてしまい、少しコンディションを落とす。 ![]() 12位(44出走)2分56秒差 若干現地入りが遅くなってしまい、コースを習熟できないままスタートへ。 それもあってコンディションも復調し、コースも比較的自分向きだったものの、保守的なレースになってしまいシングルリザルトを逃す。 しかし、レースそのものはステディにまとめて悪いレースではなかった。 ■6戦目:宇都宮シクロクロス・宇都宮ろまんちっく村 インフルエンザ発症し欠場 せっかくコンディションを戻してたものの、仕事のストレスやハードワークから免疫を落としてしまい、二日前にインフルエンザを患い欠場。 結局このインフルエンザのせいで1か月ほどコンディションを戻すのにかかってしまった。 ![]() 10位(19出走)3分31秒差 インフルエンザ明けもあって、高強度の心拍が全然ついていかず、スタートはよかったもののそのあとは苦しいレースに。 最後まで8位を走ってたものの、足が攣って結局10位に。 しかし3月の遠征も考えてコースのイメージ作りにはよかった。 ![]() 12位(43出走)1分43秒差 年明けて最初のレース、やはりインフルエンザの影響があり、高強度時の心拍がついていかず、レース中盤まで表彰台争いに加わるものの後退。 あとちょっとが粘れないフラストレーションのたまるレースが続く。 しかし、このレースからウィンディ―筑波CXTが本格始動、チームとしてまとまっての参戦はうれしいニュース。 ![]() ■9戦目:茨城シクロクロス・城里町ふれあいの里 11位(43出走)1分26秒差 やっとインフルエンザからコンディションを戻し、苦手コースだったものの終盤まで追走パックで粘る。 しかし今度はチェーンの脱落で上位争いから脱落、結局いつもの順位に終始してしまった。 ![]() ■10戦目:湘南シクロクロス・中井公園 13位(34出走)2分9秒差 コンディションは上々だったものの、タイヤのセッティングミスで、ペースがなく序盤からどんどん後退。 下りコーナーもうまく攻めきれず、大きいミスはなかったものの厳しいレースになってしまった。 ![]() ■11戦目:茨城シクロクロス・土浦運動公園 9位(44出走)1分18秒差 ウィンディーの地元凱旋レースということで、得意コースというのもあり、シーズンのベストレース。 かなりのハイペースに序盤から表彰台争いのパックから落ちてしまったものの、終盤まで追走パックで展開。 しかしチェーントラブルで5位の順位を失う。 ■12戦目:東北シクロクロス・福島空港2 感染症予防のためキャンセル 土浦で好走したのもあって、昨年末に下見をしていた福島空港で狙っていたものの、まさかのキャンセルに。 ・今シーズンは1シーズン通してC2を走ったものの、上位陣はC1を狙う手練ればかりで、想像していたよりも厳しいレース、一筋縄ではいかなかった。 自分自身もレベルアップを実感しており、手ごたえのあるシーズンインだっただけに、シングルフィニッシュ1回というのは、リザルトだけ見ればはっきり言って不本意。 さらにはシーズン終盤にはチェーントラブルが集中し、それによって上位フィニッシュを阻まれることも。 全体を通して言えることは、スタート直後の掛かりが良く、最初の15分程度はかなり上位まで攻め込めるものの、中盤以降の粘りがなく脱落していってしまうレースばかりだった。 ただ、年明けからのレースではだいぶ改善も見られており、来シーズンこそは毎レース表彰台を争う順位でフィニッシュを目指したい。 そして何より、大きなけがや落車がなかったということが幸い。 レースも大崩れがなく、最高位こそ9位なものの、一番悪い順位でも15位と、9レース参戦してどのレースもうまくまとめ上げられたといえる。 20-21シーズンはウィンディ―筑波も他のメンバーが本格参戦してくるはずなので、もっとにぎやかに充実したシーズンになるはず! とりあえず、19-20シーズンはこれにて終了、応援、注目、ありがとうございました! #
by minagi_ichirino
| 2020-04-02 14:18
| Bianchista
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