【趣味】久々にスロットカーを走らせるつもりが……
 久々にスロットカーやるかー!!

 ……と言う感じで、週末休みが被り、東雲サーキットまで行ってきたのですが、なんと「臨時休業」の看板が(汗
 1Fのごみ処理施設もガンガンに動いて、ツンと来る腐臭とともに目が点に。

 困ったなぁ……ということで、このままでは気持ちが収まらないので、柏・光が丘のスロットカーショップのPitInに行ってまいりました。

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 通勤途中に通りかかるところなので、いつも気になっていたりはしたのですが、どうにも1/24メインのお店みたいなので、どうかなと思ってたのですが、さすがに気持ちが収まらないので(二回目)決断的意志で入店!!
 
 しかし、なんと店内ではクラブレースが開催中。
 これはちょっと走れないかなぁ……と、思っていたところ。、店の人がコースを開けてくれたのか、ちょうどヒートが終わったからなのか、1/32用のコースは走っていいよということで1時間ちょっとほど走らせてまいりました。

 この日のテストは、NINCOのアキュラARX-01bの熟成作業。
 クラウンがえらい摩耗していたので 「ひょっとしたら、白のオフセットクラウンが合ってないんじゃないか……?」ということで、通常の黒クラウンギアに換装し、車体裏にバラストを移動しての走行テストです。

 いままではバラスト(ウエイト、重り)は、ミニ四駆用のものを使っていたのですが、更に重心(ロールセンター)を低くするために、マッチモアのホイールバランス用のバラストを利用。
 シャシー下面に貼り付けて見ました。
 前回、前々回と問題になっていたマシンのバタつきは少し控えめになり、安定した動きにはなりましたが、しかしやはり、スロットルはかなり繊細な感じで、急激に加速をすると酷いピッチングが出る……

 どうもこのシャシーの、ちょっと簡易なモーターマウントが、ハイパワーモーターに耐え切れず、パワーがかかった時にモーターがかなり動いてしまって、それが原因でピッチングを起こしてしまってるんじゃないかという疑念……
 どうやらこれは、モーターを何ら頭の形で固定しないとダメじゃないかなという感じに。
 いやむしろ、それでかなり走りが改善されそうな予感!!

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 それからとうとうマイ・コントローラー(ハンドスロットル)を導入!
 DS ElectronicのPM Controllerってやつです、一応デジコン、スロットルレスポンス(抵抗値)とブレーキ機能、全開時のショートサーキット(直結回路)搭載で、ある種お手軽感あります( ง ˘ω˘ )ว

 コイツも早速使ってみたけど、やはりありがたい機能に、マシンの操作性アップ!
 デジタルコントローラーマジたまんねぇ!!
 だけど、あのレジスターシャカシャカ擦る感じも欲しいところなので、すこし調整してみようかな。


 ちなみにPitINのコースは狭い店内に、よくまぁ、あんなに大きいコースを展開できるものだというレベルで感心します。

 ガシガシに攻めて大体9秒5とか4とかそれくらい。
 今まで走ってきたレーパラ町田が6秒台中盤、東雲サーキットで7秒台中盤くらいなので、やはり長いコースです。
 長い直線が二本あり、それをカントのないヘアピンカーブとアプローチの直線で結んだような感じのコース。

 コースのイメージとしてはDRMやDTMで有名なドイツのノリスリンク走ってるようなイメージ。

 深いガイドだと少し底打ちする感じありますが、ちょっと音がするかなくらいで、走ってて支障が大きいほどではなさそう。

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・ノリスリンクということで、ベータモンテカルロも走らせた!
 このコースにはやはりこの車両が似合う!!
 Slot.itのニッサンR390もなかなか走らせやすいけど、個人的にコントロール感はこのSidewaysのマシンがいい感じ。 ほんと軽快に良く走ります。
(最期、スピンしてヒットした時にモーターケーブルを切ってしまい止まってしまいましたが!)

 
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 そして、更にはこんな車両も買いました。
 FlyslotのフェラーリF40GTE、Le Mans1996です。
 ただ、FlyはFlyということで、サーキットデビューはおあずけ、早くサイドワインダーギア届かないかなぁ……
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by minagi_ichirino | 2014-10-19 02:13 | Slotcar | Comments(0)
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